Грузовики и поезда, возможно, заменили верблюжьи караваны прошлого, но по-прежнему можно получить много радостей от простого передвижения по Узбекистану: от потрясающего декора великолепного ташкентского метро советской эпохи до ночных поездок на поезде по среднеазиатской степи.
Используя комбинацию поездов, маршрутных такси и даже прокат автомобилей, вы можете путешествовать по древнему Шелковому пути между Хивой и Бухарой или следовать по стопам Чингисхана и Александра Великого по пути в такие легендарные места, как Бактрия или Ферганская долина. Действительно, добраться из пункта А в пункт Б в Узбекистане – это полдела.
Прочтите наши лучшие советы для путешественников, планируете ли вы поездку на поезде или на маршрутном такси, совершаете частную экскурсию или даже едете самостоятельно.
Путешествуйте по Шелковому пути на поезде
Пересечение Узбекистана на поезде само по себе является непростой поездкой для многих путешественников, особенно в сочетании с эпическим трансконтинентальным железнодорожным путешествием через казахские степи в пустыни западного Китая . Железнодорожные линии проходят по всей территории Узбекистана: от Нукуса на крайнем северо-западе до столицы Ташкента и далее в Ферганскую долину или до Термеза на южной границе с Афганистаном. Это великолепно романтический способ путешествовать по стране.
Есть два основных типа поездов. Современные высокоскоростные поезда испанского производства с сиденьями, напоминающими самолеты, курсируют из Ташкента в Самарканд и далее в Бухару ; Выбирайте из быстрых поездов Afrosiyob (2,5 часа) или немного более медленных поездов Sharq (3 часа). Современные экспрессы также курсируют из Ташкента в Коканд, Маргилон и Андижан в Ферганской долине . Эти услуги, без сомнения, являются лучшим способом путешествовать между основными достопримечательностями Шелкового пути Узбекистана.
Другой основной тип поездов — это более медленные поезда дальнего следования в советском стиле, которые курсируют более спокойно, но полезны для ночных поездок. Спальные рейсы курсируют из Ташкента в Бухару (8 часов), Хиву (14 часов), Нукус (22 часа) и Термез (15 часов). Существует даже 23-часовой рейс Хива-Андижан, проходящий через всю страну.
Вы можете выбрать двухместные вагоны (класс СВ), четырехместные вагоны ( купе ) или открытые вагоны ( плацкартный ); кровати не роскошные, но достаточно удобные. Путешествие на купе — лучший выбор для большинства посетителей, и вы сэкономите на стоимости ночлега. Возьмите с собой еду и напитки и поделитесь ими со своими новыми попутчиками, прежде чем уснуть под нежный лязг поезда, пересекающего среднеазиатскую степь.
Бронируйте билеты на поезд как можно заранее (до 45 дней), в идеале онлайн или через полезное приложение «Узбекские железные дороги». В противном случае вы можете забронировать билет на VIP-стойке на железнодорожном вокзале или в кассах городских поездов, расположенных в центре города.
Пообщайтесь с местными жителями в общем такси
Для коротких междугородних рейсов наиболее удобным способом передвижения является маршрутное такси. Группы водителей в спортивных костюмах тусуются вокруг специально отведенных стоянок такси в большинстве городов, и как только все четыре пассажирских сиденья заняты, поездка начинается, часто на головокружительной скорости. Для максимального комфорта постарайтесь забить переднее сиденье или, если вы пара, заплатите за все три места сзади.
Будет полезно, если вы сможете произнести несколько слов по-русски или узбекски и узнать приблизительную стоимость проезда перед посадкой, чтобы снизить вероятность завышения цены. Полезные маршруты маршрутного такси связывают Бухару с Хивой и соединяют города Ферганской долины; Есть также удобный маршрут из Самарканда через горы в Шахрисабз . Совместное такси также является лучшим способом добраться между сухопутной границей и ближайшим городом.
Передвигаться по городу на маршрутке
Русское слово « маршрутка» означает «маршрут», и этот термин используется для обозначения любого микроавтобуса, следующего по фиксированному маршруту, а также для междугородних минивэнов немного большего размера. Вы увидите эти крошечные металлические банки, носящиеся по крупным городам, и они могут быть полезны для осмотра местных достопримечательностей, если вы сможете определить, куда они направляются. Недостатком является то, что они часто очень тесны.
Будьте поражены Ташкентским метрополитеном
Замечательная система ташкентского метрополитена советской постройки была построена после ташкентского землетрясения 1966 года той же командой, которая построила знаменитую богато украшенную систему московского метро. Это не только лучший способ передвижения по обширной столице, но и само по себе зрелище с потрясающим декором на станциях, который варьируется от психоделических космических пейзажей на станции «Космонавтлар» (Космонавт) до среднеазиатских мотивов на станции «Алишер Навои». Фотографировать теперь разрешено на всех станциях.
Индивидуальные билеты стоят менее 0,15 доллара США, независимо от того, как далеко вы путешествуете, а это означает, что вы можете совершить экскурсию по неограниченному количеству станций по цене одного билета, при условии, что вы не выходите из метро. Есть три линии, которые пересекаются на трех ключевых станциях, а четвертая кольцевая линия находится в стадии строительства.
Экономьте с помощью приложений такси Узбекистана
Официальные городские такси отмечены названием компании или клетчатым черно-белым знаком на приборной панели, но многие частные автомобили также работают как неофициальные такси. Вам нужно будет договориться о цене перед посадкой, но в целом цены хорошие. Всегда полезно воспользоваться услугами официального такси или заказать такси, если вы путешествуете поздно ночью.
Если у вас есть смартфон с местной SIM-картой, вы можете загрузить российские приложения Yandex Go , Yango или MyTaxi по прибытии в Узбекистан (их невозможно загрузить из-за границы), а затем использовать эти приложения в стиле Uber для вызова фиксированной связи. тариф такси. Это гораздо проще, чем вести переговоры по-русски с неохотным таксистом. Стоимость проезда вы увидите в приложении, а оплату можно произвести картой или наличными.
Автобусы – исчезающий вид транспорта
В целом автобусы — худший способ передвижения по Узбекистану. Автобусы дальнего следования медленные и ненадежные, если в наши дни их вообще можно найти. Местные автобусные маршруты в крупных городах более полезны; В Ташкенте появился новый парк электробусов.
Путешествие на велосипеде предназначено только для решительных велосипедистов.
Некоторые велосипедисты-дальнобойщики проезжают педали по Узбекистану, но в целом Таджикистан и Кыргызстан являются гораздо более популярными направлениями для езды на велосипеде. Междугородняя езда на велосипеде в Узбекистане может стать настоящим испытанием из-за летней жары и хлопот с регистрацией в кемпинге.
Арендуйте автомобиль с водителем для комфортного частного тура
Частных водителей несложно найти для экскурсий по городу или однодневных поездок, таких как популярное путешествие из Самарканда в Шахрисабз или из Хивы в пустынные крепости Каракалпакстана. Любой отель типа «постель и завтрак» или туристическое агентство может предоставить вам надежного водителя; Многодневные поездки также возможны при условии предварительного уведомления.
Самостоятельное путешествие по Шелковому пути в поисках настоящего приключения
Арендовать автомобиль без водителя теперь можно через такие компании, как RentCar.uz и международную компанию Sixt , поэтому теперь вы можете самостоятельно проехать по золотой дороге в Самарканд. Вам не понадобятся международные водительские права, но вам, вероятно, придется оставить крупный денежный залог.
Пристегнитесь на рейс «Узбекистон хаво йуллари», чтобы сэкономить время
«Узбекистон хаво йуллари» управляет надежной и недорогой сетью рейсов по всей стране, а стандарты безопасности сопоставимы с большинством международных перевозчиков. Наиболее полезными являются ежедневные рейсы из узлового Ташкента в Нукус и Ургенч, но есть также рейсы в Бухару и другие места.
Билеты можно купить онлайн на большинстве международных билетных сайтов или в любой авиакассе (кассе) города. Перелет в одну сторону из Ташкента в Нукус или Ургенч может стоить всего 60 долларов США и занимает менее двух часов по сравнению с 13 часами на самолете.
Доступный транспорт в Узбекистане
Местные операторы имеют ограниченный опыт обслуживания путешественников с ограниченными возможностями; в сочетании с запутанной планировкой исторических городов, таких как Бухара и Хива, это может сделать Узбекистан сложным местом для передвижения для людей с ограниченными физическими возможностями. При этом современный поезд «Афросиаб», следующий из Ташкента в Самарканд и Бухару, имеет выделенное место с безопасным креплением для инвалидных колясок в одном из вагонов, а также расположенный поблизости доступный туалет.
Кроме того, лучший совет — нанять минивэн или такси (или заплатить за все места в маршрутном такси) и поставить складную инвалидную коляску сзади. В региональных аэропортах пассажиры обычно садятся и высаживаются по передвижным лестницам, поэтому внутренние авиаперелеты не так удобны для путешественников с ограниченными возможностями передвижения. Дополнительную информацию см. в разделе «Доступные туристические ресурсы Lonely Planet ».
Источник : LONELYPLANET
